中国中车某高铁生产企业ESB集成平台项目建设
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 【客户背景】该高铁生产企业是中国中车的核心企业,是中国高速列车产业化基地,铁路高档客车的主导设计制造企业,国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。
项目背景
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 随着高铁行业快速发展,该客户的信息化建设也不断完善,2012年为实现PDM、ERP两大核心系统间的数据集成,企业初步建立了公司级的系统集成(ESB)管理平台,之后MRO、MES、QMS等核心平台陆续上线,系统间数据交换接口需求呈级数上升。同时,未来规划待建的数字化工厂、能源管理、设备管理等信息系统,对信息共享、系统互操作性、可靠通信、数据安全、规范管理的要求日益提高,解决系统之间环境异构、集成协议不一致,提升ESB系统软件和规范、将ESB与大数据技术融合,构建了高速铁路动车组全生命周期数据集成管理平台成为了首要任务。
业务诉求
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1、系统都是各自独立建设,系统两两之间传递信息都需要解决各种“技术问题”; 2、系统接口都是自定义、非标准化的,导致开发周期长,难以维护; 3、缺少服务监控、服务注册,需进一步优化、细化技术标准与管理规范,方便第三方系统快速接入ESB; 4、存在技术瓶颈,对于关键技术问题缺乏专业解决方案,无法满足大量接口的开发工作。 5、对ESB的认识存在误区,比如:低估了ESB的能力,体现不出ESB的核心价值;用ESB去编排复杂的业务处理流程;把ESB当成万能接口,不去制定标准规范。
解决方案
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1、工业4.0应用层整合架构规划
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2、ESB平台架构
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该项目S-ESB基础平台,开发处ESB各项具体功能,在监控平台、部署架构、适配器、产品性能、应用完善等5大方面做了全面提升。
3、实施步骤
项目成果
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1、集成规范及监控管理 该项目为客户提供可《报文规范》、《系统接入规范》等六个实施规范,开发了MQ适配器、SOA适配器、Webservice适配器,搭建了服务注册管理平台、服务监控平台。 2、ESB监控平台建设 实施监控ESB运营情况,监控数据传输情况,通过监控流量阀值、调用频次等保障系统间的数据交换安全。 3、硬件设备优化
项目价值
1、  改变了现有集成模式,大大减少系统接口数量,降低维护成本和开发成本,第三方业务系统能够快速接入。
2、  建立标准规范,保障系统注册和实现,也保障系统快速上线和接入。也为后续集成和主数据规划提供数据接口参考。
3、  全程监控平台,保障了产品全生命周期数据的追溯性,保障了生产安全性和数据及时准确性。
4、  提升公司集约化、精细化管理水平,实现了跨系统、跨地域的端到端的高效整合,为实现工业4.0三项集成奠定基础。